一、全月“退十”形勢依然嚴(yán)峻

這一輪污染過程，從河北省的通報(bào)和目前實(shí)際情況來看，廊坊市一月份空氣質(zhì)量非常不樂觀，目前全國倒排第九，退出全國“倒排前十”困難很大，后期工作不容任何放松。天不幫忙，就要求全市上下齊努力，本月第二輪污染過程管控成效明顯，應(yīng)全力保障下半月，尤其是19日之前，工作加勁，爭取污染等級降低，空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

二、企業(yè)、散煤仍是重點(diǎn)，拆遷工作不能縱容

回顧上半個(gè)月，我們的大氣污染防治工作出現(xiàn)了一些漏洞，工作出現(xiàn)了松懈，尤其是市三區(qū)，空氣質(zhì)量指數(shù)波動(dòng)大，不穩(wěn)定，甚至有些時(shí)段不如各縣，這里面有氣象不利的原因，但是最主要的還是自身存在較大問題。一是大污染源的問題：企業(yè)應(yīng)停未停，紅色預(yù)警期間工業(yè)用電量居高不下，企業(yè)未能做到限產(chǎn)40%的要求。二是各區(qū)的小問題：廣陽區(qū)東部六個(gè)城中村存在的散煤燃燒，開發(fā)區(qū)的大量大車行駛，安次區(qū)的工地?fù)P塵和南部的城邊村散煤燃燒等環(huán)境污染問題。其他問題還包括清潔型煤供應(yīng)不及時(shí)，拆遷工地?zé)o灑水抑塵措施，未安裝或未正常使用油煙凈化設(shè)施的餐飲飯店重新營業(yè)等。尤其值得警惕的是城區(qū)冒黑煙車輛的頻繁行駛，拆遷垃圾運(yùn)輸車輛多為高污染高排放冒黑煙的柴油車，其污染物排放量為普通運(yùn)輸車輛的3-4倍，是小汽車的15-20倍，這些嚴(yán)重的移動(dòng)排放源高密度的行駛對于空氣污染物的積累貢獻(xiàn)顯著。所有這些污染源不控制，就會(huì)造成短時(shí)間的污染指數(shù)上升，空氣污染程度加重。

三、下半月月度決勝在前期

根據(jù)最新的氣象會(huì)商結(jié)果，下半月我市還將出現(xiàn)2-3次污染過程，但是總體不會(huì)達(dá)到嚴(yán)重污染級別，我市與倒排前十的競爭城市空氣質(zhì)量并不會(huì)拉開明顯的差距，誰管控到位，誰就能取得重度變中度、中度變輕度甚至良好的改善效果。根據(jù)前面分析的主要問題，市三區(qū)要堅(jiān)決執(zhí)行紅色預(yù)警下的企業(yè)停限產(chǎn)40%要求，確保企業(yè)停限產(chǎn)到位。建筑工地的拆遷作業(yè)要嚴(yán)格在有抑塵措施的條件下執(zhí)行，并禁止高污染冒黑煙車輛運(yùn)輸建筑垃圾；注意供熱鍋爐的達(dá)標(biāo)排放，對連續(xù)數(shù)小時(shí)超標(biāo)排放的供熱企業(yè)要嚴(yán)管嚴(yán)罰；堅(jiān)決取締大面積集中的露天移動(dòng)攤點(diǎn)，重點(diǎn)區(qū)域?yàn)榻鸸獾?、萬達(dá)廣場；各區(qū)一把手要到一線親自指揮，查找末端污染源，了解各自轄區(qū)內(nèi)的污染排放特點(diǎn)，有針對性的下達(dá)管控指令，確保各項(xiàng)減排措施落實(shí)到位，把污染物排放降到最低程度。