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中緬國際鐵路通道廣大段橋梁下部工程完工

發(fā)布時(shí)間:2017-06-22 23:09:44      來源:央視網(wǎng)
摘要: 央視網(wǎng)消息:6月22日,隨著新鳳儀單線大橋最后一個(gè)橋墩順利澆筑完成,標(biāo)志著中緬國際鐵路通道廣通至大理段,全線橋墩、橋臺(tái)等下部...
        央視網(wǎng)消息:6月22日,隨著新鳳儀單線大橋最后一個(gè)橋墩順利澆筑完成,標(biāo)志著中緬國際鐵路通道廣通至大理段,全線橋墩、橋臺(tái)等下部工程全部完工,將全面轉(zhuǎn)入架梁鋪軌和站房建設(shè)等站后工程施工階段。

中緬國際鐵路廣通至大理段全長175公里,其中橋梁80座,長度達(dá)到32.8公里,長度占線路全長的18.8%。鐵路橋梁建設(shè)施工從2013年3月份開工,2016年3月開始架梁鋪軌,目前保持每天制梁10片和架梁7孔的速度,累計(jì)完成1672孔,正線鋪軌也已完成總量的61.7%。

新建廣大鐵路是中緬國際鐵路的重要組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)200公里,為國家一級(jí)雙線電氣化鐵路,途經(jīng)云南省楚雄、大理等州市。建成通車后,昆明至大理、至麗江的旅行時(shí)間較目前可壓縮4小時(shí)以上。對(duì)加強(qiáng)我國西南地區(qū)路網(wǎng)運(yùn)輸能力,構(gòu)筑起云南與國內(nèi)及南亞東南亞的溝通交流大通道,更好地助推云南服務(wù)和融入“一帶一路”具有重要意義。

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