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美國哈雷摩托轉(zhuǎn)移部分生產(chǎn)線至美國境外 避開歐盟關(guān)稅還擊

發(fā)布時間:2018-06-26 08:43:02      
摘要: 美國哈雷戴維森摩托車(Harley-Davidson Inc)25日宣布,為避開來自歐盟的關(guān)稅還擊,降低成本,該公司計劃將部分摩托車生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移...
      美國哈雷戴維森摩托車(Harley-Davidson Inc)25日宣布,為避開來自歐盟的關(guān)稅還擊,降低成本,該公司計劃將部分摩托車生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到美國境外。
 

      據(jù)美國彭博社消息,繼美國向歐盟挑起加征報復性關(guān)稅,歐盟針對美國進口摩托車祭出反制措施。對此,哈雷摩托25日宣布,這一舉措將致使該公司每年增加9000萬至1億美元的成本。因此,該品牌計劃將部分摩托車生產(chǎn)線移出美國,并稱“生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移是他們降低成本的唯一選擇”。路透社分析指出,這有違美國總統(tǒng)特朗普提出的懲罰性關(guān)稅的初衷:旨在保護美國的就業(yè)機會。

5月31日,美國政府宣布,對歐盟、加拿大和墨西哥的鋼鐵加征25%的進口關(guān)稅,對鋁材加征10%的進口關(guān)稅。其中,歐盟回應,于6月22日把美國進口摩托車關(guān)稅從6%提高至31%。媒體分析稱,哈雷摩托總部位于威斯康星州,共和黨人、美國國會眾議院議長保羅·瑞安來自該州第一選區(qū),歐盟或借此對特朗普政府施壓。

2017年,哈雷摩托車在歐洲的銷售量近4萬,占該公司總體銷售額的16%以上。面對美國與歐盟之間不斷升級的關(guān)稅摩擦,哈雷摩托表示,如果將巨大的成本轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷商和客戶,將對業(yè)務產(chǎn)生不利影響。該品牌希望維持并發(fā)展歐洲市場。在不提高經(jīng)銷商零售價和批發(fā)價的同時,轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線成為公司唯一的選擇。

美國納斯達克網(wǎng)站指出,2017年該品牌出貨量跌至六年來的最低水平。雖然哈雷致力于生產(chǎn)原汁原味的美式摩托車,但是,2018年1月,公司宣布關(guān)閉美國密蘇里州堪薩斯城的工廠。

此外,該公司在美國境外有三家組裝工廠,分別位于巴西、印度和泰國。25日,哈雷還宣布,在澳大利亞、巴西等地建設生產(chǎn)基地,并在未來18個月內(nèi)增加其國際工廠的產(chǎn)量。目前,尚無在歐洲的建廠計劃。

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