國際帆船大獎賽第一賽季收官戰(zhàn)——法國馬賽站于20日下午進(jìn)行了首日比賽。三輪比賽結(jié)束，各個(gè)船隊(duì)都表現(xiàn)出了最佳狀態(tài)，除了美國隊(duì)因?yàn)榇w損壞退出前兩輪比賽，各支隊(duì)伍沒有出現(xiàn)大的事故和失誤。最終，澳大利亞以5分優(yōu)勢暫列第一；中國隊(duì)的整體表現(xiàn)頗為亮眼，總積分暫居第四位。

國際帆船大獎賽（SailGP）去年10月在倫敦宣布啟動，來自澳大利亞、中國、法國、英國、日本和美國的6支代表隊(duì)，使用當(dāng)今世界上速度最快、技術(shù)最先進(jìn)的F50水翼雙體帆船，在全球5個(gè)標(biāo)志性的賽場展開角逐。此前，悉尼、舊金山、紐約、考斯站的比賽已經(jīng)結(jié)束，澳大利亞和日本居積分榜前二位，而美國、英國、中國和法國四支隊(duì)伍積分十分接近，是賽季第三名的有力爭奪者。

中國對在英國考斯站取得了總排名第三的成績，此次出征馬賽站也是充滿了信心。“八輪比賽，如果我們?nèi)σ愿暗脑?，非常有機(jī)會拿到賽季第三名，”絞盤手劉明表示，“這對我們這支新的隊(duì)伍將是一個(gè)極大的鼓勵(lì)和肯定。”記者了解到，抵達(dá)馬賽后，中國隊(duì)每天都要多次開會分析當(dāng)天的航行數(shù)據(jù)視頻，提問題想對策并進(jìn)行賽前動員等。

20日比賽中，中國隊(duì)在第一輪低迷之后，第二輪船長菲爾·羅伯森就充分展現(xiàn)出了自己在短距離近岸賽中的優(yōu)勢，和其他隊(duì)員通過默契配合、積極調(diào)度，船隊(duì)在戰(zhàn)略和飛行處理上有很大提高。三輪比賽后中國隊(duì)暫列積分榜第四名，也讓觀眾對中國隊(duì)之后的比賽充滿了期待。

“今天整體表現(xiàn)我給7分，無論是數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是隊(duì)伍配合，都有很大的提升。我非常期待之后兩天的比賽。”羅伯森在賽后表示。絞盤手陳錦浩也表示，經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)的磨練，團(tuán)隊(duì)配合更為默契，明天將以更好的狀態(tài)迎接比賽。

21至22日，國際帆船大獎賽馬賽站將繼續(xù)進(jìn)行第二、三天的比賽，屆時(shí)也將決出總冠軍。