一些道路仍存在補(bǔ)光燈刺眼問(wèn)題，相關(guān)部門已接到反饋；補(bǔ)光燈亮度有“國(guó)標(biāo)”，要求不得影響周邊環(huán)境

　　北京多條道路監(jiān)控補(bǔ)光燈被指刺眼，司機(jī)路過(guò)被迫降速一事引發(fā)關(guān)注。近日，記者回訪報(bào)道涉及區(qū)域發(fā)現(xiàn)，安定門外大街和泰華濱河苑小區(qū)門口監(jiān)控補(bǔ)光燈亮度已調(diào)整。同時(shí)依據(jù)市民反映，記者探訪發(fā)現(xiàn)，亦莊部分道路的監(jiān)控補(bǔ)光燈依然“刺眼”。

　　記者注意到，補(bǔ)光燈亮度有“國(guó)標(biāo)”，要求光照度均勻，無(wú)明顯暗區(qū)，且不得對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。目前不少城市已開(kāi)展補(bǔ)光燈亮度調(diào)整。

　　11月15日，新京報(bào)報(bào)道北京一些路段監(jiān)控補(bǔ)光燈亮度過(guò)強(qiáng)，對(duì)夜間行車造成干擾。近日，記者回訪發(fā)現(xiàn)，一些監(jiān)控補(bǔ)光燈亮度已調(diào)整。

　　記者此前探訪發(fā)現(xiàn)，泰華濱河苑小區(qū)門口設(shè)有一盞監(jiān)控補(bǔ)光燈，由于亮度較強(qiáng)，幾十輛過(guò)路車通過(guò)此處時(shí)均明顯降低車速。

　　11月18日21時(shí)30分左右，記者再次駕車駛過(guò)泰華濱河苑小區(qū)門口，發(fā)現(xiàn)架設(shè)補(bǔ)光燈的監(jiān)控桿上的燈箱已被打開(kāi)，兩位工作人員正在調(diào)試。“昨晚我們也來(lái)過(guò)，之前這燈不是特別亮嗎，要調(diào)整得不能太晃眼。”隨后，工作人員在離監(jiān)控近百米的距離再次調(diào)試。記者注意到，監(jiān)控補(bǔ)光燈不再“亮”得刺眼。一個(gè)多小時(shí)的調(diào)試后，工作人員離開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控補(bǔ)光燈全部熄滅。

　　此前，安定門橋正北安定門外大街，南北向道路兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道上，監(jiān)控補(bǔ)光燈格外刺眼。昨日，記者再次來(lái)到安定門外大街，發(fā)現(xiàn)地壇西門公交站附近的兩盞監(jiān)控補(bǔ)光燈已經(jīng)關(guān)閉，南側(cè)不遠(yuǎn)處仍有一排監(jiān)控?cái)z像頭和補(bǔ)光燈。在這片區(qū)域，主路上除監(jiān)控?cái)z像頭自帶的補(bǔ)光燈外，其余燈光全部熄滅。

　　追訪1

　　亦莊多條道路監(jiān)控補(bǔ)光燈刺眼

　　近日，有市民反映，亦莊地區(qū)也出現(xiàn)了亮度過(guò)高的監(jiān)控補(bǔ)光燈。

　　11月18日晚，記者探訪發(fā)現(xiàn)，與其他道路的暖黃色路燈（高壓鈉燈）有所不同，亦莊西環(huán)北路主路上基本覆蓋了高亮度的LED路燈。駕車通過(guò)時(shí)，主路周邊環(huán)境明亮，路燈輕微刺眼，亦莊橋上的監(jiān)控補(bǔ)光燈在車輛經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)突然爆閃，引起駕駛?cè)搜劬Σ贿m。記者上橋查看，未在監(jiān)控補(bǔ)光燈上看到任何說(shuō)明和標(biāo)示。

　　隨后，記者來(lái)到亦莊鎮(zhèn)社區(qū)服務(wù)中心對(duì)面和亦興北路，由于周邊路燈少、燈光暗，此處的路邊監(jiān)控補(bǔ)光燈顯得格外亮，路過(guò)的車輛均選擇降速通過(guò)。下班駕車經(jīng)過(guò)的市民王先生表示，“每次路過(guò)這里，由于路燈太暗、監(jiān)控?zé)籼?，我都要降速小心翼翼通過(guò)，生怕撞到行人。”監(jiān)控桿上的燈箱標(biāo)有“亦莊視頻監(jiān)控，圖像采集區(qū)域，編號(hào)GY-1115、編號(hào)GY-1114”的文字。

　　此外，天花南街附近，由于路燈較少，兩旁的監(jiān)控補(bǔ)光燈同樣格外“耀眼”，其中一個(gè)燈桿上印有“天花南街T15，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)市政管理局”的文字。

　　11月19日上午，記者致電北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)市政管理局，接線人員表示，這類補(bǔ)光燈由交通隊(duì)管理，屬于專業(yè)交通設(shè)施。隨后記者聯(lián)系亦莊交通隊(duì)，接線人員表示近兩年未安裝新的監(jiān)控補(bǔ)光燈。

　　12345接線人員記錄記者電話后備注需要回復(fù)，并表示：“我們記錄一下，隨后會(huì)有相關(guān)職能部門回復(fù)。”

　　追訪2

　　部分治安視頻監(jiān)控補(bǔ)光燈亮度較高

　　除了監(jiān)控補(bǔ)光燈外，治安視頻監(jiān)控補(bǔ)光燈、道路停車電子收費(fèi)監(jiān)控設(shè)備補(bǔ)光燈同樣存在過(guò)亮的問(wèn)題。

　　東城區(qū)廣渠門橋西北角的輔路內(nèi)，有一處補(bǔ)光燈亮度較高的治安監(jiān)控探頭，距離地面約4米，發(fā)出的強(qiáng)光直接照射由東向西的非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。不少市民騎車經(jīng)過(guò)都不自覺(jué)瞇起眼睛減輕強(qiáng)光刺激。記者在燈下觀察了一會(huì)兒，立即感到雙眼不適，觀察四周時(shí)眼前有明顯的黑色暗斑，好幾分鐘以后狀況才緩解。

　　11月18日晚，記者在東城區(qū)金魚池西街北側(cè)的一條無(wú)名路看到，短短兩三百米的路上，分布有多處道路停車電子收費(fèi)視頻監(jiān)控設(shè)備，與之配套的補(bǔ)光燈亮度非常高。這條路上的路燈設(shè)置缺失，不少區(qū)域晚上漆黑一片，監(jiān)控補(bǔ)光燈就成了道路上最亮的光源，強(qiáng)度不亞于機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)光燈，且直射迎面而來(lái)的車輛、行人。記者駕車體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，開(kāi)車經(jīng)過(guò)時(shí)，如果行人突然從某些位置快步走出，駕駛員受強(qiáng)光影響難以及時(shí)避讓。

　　針對(duì)這一問(wèn)題，記者依照燈桿上顯示的字樣，致電東城公安分局和東城區(qū)停車主管部門。

　　東城公安分局接線人員表示，已經(jīng)記錄所反映的問(wèn)題，會(huì)協(xié)調(diào)工程人員現(xiàn)場(chǎng)檢查調(diào)試。不過(guò)這名接線人員也表示，在一些光線不佳的時(shí)段，如果調(diào)低探頭補(bǔ)光燈的亮度，可能無(wú)法保證拍攝監(jiān)控視頻的清晰度。東城區(qū)城市管理委員會(huì)停車管理科的工作人員表示，將向具體負(fù)責(zé)的設(shè)備維護(hù)部門反饋這一情況，如果7個(gè)工作日還沒(méi)有調(diào)整，可以再電話提醒。

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　　補(bǔ)光燈亮度有“國(guó)標(biāo)”多地調(diào)低亮度降低影響

　　隨著交管、治安、停車等眾多領(lǐng)域大量使用視頻監(jiān)控設(shè)備，與之相配套的補(bǔ)光設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。此前，記者詢問(wèn)生產(chǎn)廠家獲悉，這類補(bǔ)光燈分為頻閃補(bǔ)光燈、常亮補(bǔ)光燈、爆閃補(bǔ)光燈三大類，常亮監(jiān)控補(bǔ)光燈功率一般為20瓦，爆閃監(jiān)控補(bǔ)光燈功率能在瞬間達(dá)到200瓦，會(huì)讓駕駛員眼睛產(chǎn)生盲區(qū)。

　　針對(duì)補(bǔ)光燈技術(shù)參數(shù)和設(shè)置要求，公安部2014年發(fā)布的《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)規(guī)范》明確，補(bǔ)光裝置在路面形成的補(bǔ)光區(qū)域應(yīng)覆蓋交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的監(jiān)控成像區(qū)域，光照度均勻，無(wú)明顯暗區(qū)，且不得對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。具體的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是：額定電壓下，補(bǔ)光裝置功耗每車道應(yīng)小于等于50瓦。

　　在保證視頻監(jiān)控拍攝效果的前提下，能否調(diào)低補(bǔ)光燈亮度？

　　近年來(lái)不少城市做了類似嘗試。2018年1月，陜西榆林交警表態(tài)將對(duì)部分路段監(jiān)控補(bǔ)光燈進(jìn)行測(cè)試調(diào)整。廣州、宿遷等地交警部門也曾為管轄的部分補(bǔ)光燈加裝遮光罩。今年春運(yùn)期間，重慶對(duì)全路網(wǎng)的100個(gè)固定測(cè)速龍門架抓拍設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)更換，安裝了240套環(huán)?？谠O(shè)備，使用紅外發(fā)光，將亮度降低約50%。